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SEFAC, Équipement de levage pour poids lourds

Colonne de levage - 8,2t

PME 82 S5

Les colonnes de levage mobile SEFAC conçues pour soulever des charges de 8,2t par colonne permettent de lever une large gamme de véhicules avec des diamètres de pneus allant de 600 mm à 1486 mm*. Avec son branchement en boucle, la PME 82 S5 permet de connecter entre elles 2, 4, 6 et jusqu'à 8 colonnes. 

La technologie irréversible vis écrou/bronze SEFAC ne permet pas la descente des fourches sans l'activation mécanique du moteur ce qui empêche tous risques de chute du véhicule. C'est le système de sécurité le plus fiable ! Pas de risque de flambage avec les colonnes SEFAC grâce à leur vis suspendue qui fonctionne en traction. La durée de vie de vos colonnes est prolongée et vos coûts de maintenance réduits

Les ++ SEFAC

  • Les colonnes les plus légères du marché
  • Système irréversible qui empêche les risques de chute
  • Sécurité maximale pour les opérateurs
  • Pas de risques d'endommagement du véhicule
  • Timon de type transpalette inversé Homme-mort
  • Détecteur d'obstacles sous fourches
  • Dispositif breveté de changement rapide d'écrou bronze
  • Protection électrique : IP54

*Dimension avec adapteurs fourches sur demande


Les avantages de la technologie : Vis/Ecrou bronze

Caractéristiques techniques

PME 82 S5
Capacité par colonne 8,2t
Mode de fonctionnement Individuel, paire en ensemble en pont de 2, 4, 6 ou 8 colonnes
Branchement Filaire en boucle
Commande Télécommande
Écran

Non

Prise de pneumatique 962 mm à 1 154 mm
Prise de pneumatique avec adaptateurs de fourches en option 600 mm à 1 486 mm
Vitesse de levage 680 mm/min
Vitesse de descente 680 mm/min
Hauteur de levage 1 820 mm

Correction de la hauteur

Défaut +/- 50 mm
Encombrement  (l x L x h) 1 060  mm x 1 170 mm x 2 520 mm
Hauteur des pieds 140 mm
Poids par colonne 438 kg
Puissance moteur 2,9 kW
Indice de protection IP54
Utilisation traditionnelle Bus, Car, Tracteurs de marchandises, Engins de chantier, BOM

Options

Néons LEDS
Adaptateurs de fourches

Bec ferroviaire

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